LIVE Skotland i VM-playoff mod Sverige: Slår Tjekkiet 5-2 Arsenal slår Lille 3-0: Indskiftede Saka scorer og Jakob Söderqvist vinder Eneco Tour-prologen i Haag: 0,75 Holland nægter Melnikova og to andre russiske gymnaster Formel 1 vender tilbage til Afrika: Tiårig aftale Filippo Ganna skifter til Lidl-Trek frem til 2029:
Motorsport

Grand Prix på Sepang stoppet før start: Verstappen og Hamilton mistede fart bag safety car

Jonas Riis3 min. læsning
Grand Prix på Sepang stoppet før start: Verstappen og Hamilton mistede fart bag safety car

Max Verstappen og Lewis Hamilton, der skulle starte fra første række, mistede begge fart, mens feltet kørte bag safety car før søndagens Bahrains Grand Prix på Sepang International Circuit i Malaysia. Løbsledelsen stoppede derefter startproceduren med rødt flag, før løbet var gået i gang.

Problemerne ramte toppen af feltet. Verstappen, der startede fra pole, meldte over radioen om manglende acceleration i sin Red Bull, før han kom i gang igen. Kort efter rapporterede Hamilton, der startede som nummer to, om et lignende problem på sin Ferrari. Han kørte langsomt rundt, mens resten af feltet passerede ham, og kom op i fart igen en omgang senere. Flere biler, heriblandt Audis Gabriel Bortoleto, så også ud til at kæmpe med samme slags problemer.

Hvad der præcis gik galt, er ikke officielt bekræftet af holdene. Indtil videre beskrives det kun som formodede problemer med motorenheden.

Tordenvejr udskød starten kl. 15.00

Ifølge den officielle tidsplan var løbet sat til at starte kl. 15.00 lokal tid, altså kl. 9.00 dansk tid, over 56 omgange eller højst 120 minutter. Starten blev imidlertid udskudt, da et kraftigt tordenvejr ramte banen. FIA meldte på et tidspunkt, at lægebilen rapporterede om meget stående vand rundt på banen, og at forholdene ikke var egnede til at starte løbet.

Ifølge FIA’s plan skulle formationsomgangene gå i gang kl. 15.40 lokal tid. Løbsledelsen ville køre mindst to omgange bag safety car efterfulgt af en stående start. Så langt kom man aldrig.

Andre kørere fik også problemer. Isack Hadjar røg i gruset efter en fejl i sving 3 på den første formationsomgang, og Liam Lawson stod stadig på sin startplads og kom ikke af sted med resten af feltet. Lige før stoppet meldte Kimi Antonelli over radioen, at banen tørrede “vanvittigt hurtigt”. FIA har siden meldt, at den oprindelige startrækkefølge efter al sandsynlighed bliver brugt, når løbet skal startes.

Verstappens første pole i 2026 og tre straffe på startopstillingen

Startopstillingen blev ændret, før bilerne kørte ud. Verstappen kørte pole på 1:35.130 og var 0,298 sekund hurtigere end Hamilton. Det var første gang i 2026, at en motor fra et andet mærke end Mercedes satte en kører på pole. Hadjar var tredjehurtigst i kvalifikationen, men rykker ned på ottendepladsen på grund af en straf for en ny motorkomponent. Arvid Lindblad og Franco Colapinto fik også straffe.

På den officielle startopstilling følger Antonelli, Charles Leclerc, Lando Norris og Oscar Piastri efter Verstappen og Hamilton. George Russell starter som nummer syv. Antonelli fører VM med 66 point ned til sin holdkammerat Russell.

Sepang har stoppet et løb i regn før

Løbet skulle egentlig være kørt i Sakhir. Bahrains Grand Prix var oprindeligt planlagt til 12. april, men blev aflyst sammen med Saudi-Arabiens Grand Prix, da krigen i Iran brød ud. I juli meddelte F1 og FIA, at Malaysia overtager værtskabet fra 2. til 4. oktober 2026, mellem Aserbajdsjans og Singapores Grand Prix.

Det er det første F1-løb på Sepang siden 2017, hvor Verstappen vandt. Banen har før haft problemer med tropisk regn. I 2009 blev løbet stoppet med rødt flag med 25 omgange tilbage og aldrig genstartet, efter at et voldsomt skybrud havde gjort bilerne umulige at køre.

Læs også: Max Verstappen tager første pole i 2026 på Sepang: 0,298 sekund foran Hamilton

Mere Motorsport