WEC Austin: Aston Martin topper begge klasser i anden træning før Lone Star Le Mans
Aston Martin satte sig øverst i begge klasser, da anden fri træning til Lone Star Le Mans blev kørt fredag på Circuit of The Americas i Austin. Harry Tincknell satte den hurtigste tid i Hypercar med den nr. 007 Valkyrie, mens Zach Robichon var hurtigst i LMGT3 for Heart of Racing. Løbet er femte runde af otte i årets FIA World Endurance Championship-sæson.
Tincknell foran Alpine og tre Ferrarier
Bag Tincknells Valkyrie fulgte den nr. 36 Alpine på fjerdepladsen, 0,287 sekunder fra Tincknells benchmark, efterfulgt af de tre Ferrarier, som kun var adskilt af nogle få hundrededele. Den nr. 83 AF Corse-Ferrari lå forrest i gruppen på femtepladsen, foran fabrikkens nr. 50 og nr. 51 499P-biler.
Søsterbilen, den nr. 009 Aston Martin, blev nummer otte, 0,925 sekunder fra toppen, mens de to BMW’er rundede top-10. Længere nede i feltet endte Cadillac Jota-vognene som nummer 11 og 16, mens Toyota fokuserede på løbsopsætning og sluttede sessionen som nummer 12 og 15. Begge Peugeot-biler lå mere end et sekund fra den ledende tid som nummer 14 og 17.
Robichon vandt LMGT3-duellen mod Iron Lynx
I LMGT3-klassen satte Robichon den hurtigste tid i sessionens sidste minutter med en runde på 2.05,609, hvilket var mere end 0,4 sekunder foran de to Iron Lynx Mercedes-biler. På andenpladsen fulgte den nr. 61 Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 Evo kørt af Rui Andrade, mens søsterbilen med nummer 79, kørt af Lin Hodenius, blev nummer tre i klassen. De to Garage 59-McLarener lå mere end et halvt sekund fra klasselederens tid, men klatrede alligevel op i top fem.
Resultatet er ikke kun en god fredag for Aston Martin. Ifølge Sportscar365 markerede fredagens FP2 kun anden gang, Aston Martin-materiel har toppet både Hypercar- og LMGT3-klassen i en WEC-session, den anden gang var i FP3 i Fuji sidste år, og ironisk nok med tider sat af de samme kørere, Tincknell i Hypercar og Robichon i LMGT3.
Toyota foran BMW i VM-stillingen
Austin-løbet betyder også en genoptagelse af sæsonens mesterskabskamp. Toyota fører BMW med kun fem point, mens Ferrari, de regerende verdensmestre, har stabiliseret sig på tredjepladsen med 88 point, men er 39 point efter BMW.
Cadillac ankommer til sit hjemmeløb med momentum. I Sao Paulo tog Will Stevens Hypercar-pole position, før nr. 12 og nr. 38 Cadillac Hertz Team Jota-vognene hentede tredje- og fjerdepladser dagen efter, hvilket løftede Cadillac til fjerdepladsen i mesterskabet, 19 point foran Alpine.
Weekenden fortsætter lørdag med tredje fri træning samt kvalifikation og Hyperpole for begge klasser, inden selve seks-timers løbet køres søndag den 6. september.
