Vasseur brænder igennem: Er vi genier, når Mercedes udvikler, men snyd når vi gør?

Ferraris teamchef Frederic Vasseur går hårdt i clinch med Mercedes-boss Toto Wolff efter antydninger om, at det italienske team skulle have overskredet Formel 1’s budgetloft. Det skriver Ekstra Bladet.

Baggrunden er en kommentar, som Wolff fremsatte for en uge siden i Østrig, hvor han satte spørgsmålstegn ved, om mængden og hastigheden af Ferraris udvikling i denne sæson stemmer overens med reglerne om, hvor meget teams må bruge.

Vasseur svarer igen på pressemøde

Efter Lewis Hamiltons sejr i Barcelona ankom Ferrari til Red Bull Ring med både flere aerodynamiske opgraderinger og en ændret motor. Det fik Wolff til at beskrive Ferrari som et team, der ifølge ham tilsyneladende er “grænseløse” på det område, fremgår det af artiklen.

Den beskrivelse vil Vasseur ikke tage stiltiende. På teamchefernes fælles pressemøde slog franskmanden igen med et citat gengivet af Ekstra Bladet: “Jeg synes, det var ret ironisk, når det kommer fra Toto og Mercedes. Når Red Bull eller Mercedes udvikler, er de genier. Når vi udvikler, så snyder vi.”

Vasseur understregede desuden, at Ferrari ikke har medbragt flere nye dele til bilen end konkurrenterne fra Red Bull eller andre topteams. Ifølge ham havde han ikke reageret på Wolffs udtalelser for en uge siden, selvom han opfattede dem som en antydning af snyd med budgetloftet.

Svært at gennemskue reelle opgraderinger

Opgraderinger i Formel 1 er en kompleks størrelse, da alle ændringer skal indberettes til det internationale motorsportsforbund, men det er fra sidelinjen ofte vanskeligt at afgøre, om der er tale om reelt store tekniske ændringer eller blot mindre justeringer af eksisterende komponenter, skriver Ekstra Bladet.

Vasseur forklarede, at strategien handler om at hente så meget performance som muligt tidligt på sæsonen. Ifølge teamchefen giver det mere mening at have ekstra tiendedele til rådighed i de første fem løb end i de sidste to.

Han pegede også på, at synlige store opgraderingspakker ikke nødvendigvis afspejler den reelle udvikling. Nogle gange kan det se ud som en stor pakke udefra, mens der reelt kun er tale om små modifikationer, lød det fra Vasseur.

Store opgraderinger på vej fra flere teams

Ifølge Ekstra Bladet varierer teamsstrategier i forhold til opgraderinger markant hen over sæsonen. Hvor Ferrari og Red Bull løbende har medbragt større opdateringer, har Mercedes indtil videre holdt igen og har stadig sin første store opgraderingspakke til gode.

Længere nede i feltet ventes Williams i eftersommeren med en slags B-specifikation af sin bil. Sæsonens hidtil største skuffelse, Aston Martin, introducerer ifølge artiklen en helt ny aerodynamisk bilpakke i Ungarn og en ny Honda-motor i Holland efter sommerpausen, i håb om at hente op mod to sekunder på omgangstiden.